摘 要: 通过对液压支架推移系统的分析,提出了实现移架力大于推溜力的几种方法。
关键词: 液压支架;推移系统;改进
1 引言
液压支架通常采用单千斤顶实现移架和推溜,由于活塞杆腔的环形面积小于活塞面积,故推溜力大于移架力,与实际生产需要相反。为实现移架力大于推溜力,必须对推移系统进行改进,这里介绍几种经过实践检验行之有效的改进方案。
2 浮动活塞千斤顶推移系统
浮动活塞式推移系统见图1。只需将固定式活塞改为浮动活塞,当活塞腔进液时,首先浮动活塞沿活塞杆滑动至缸口,然后活塞杆移动实现推溜。当活塞杆腔进液时,浮动活塞先回到活塞杆端,然后缸体移动拉架,移架力大于推溜力。不足之处是:①占用系统的高压流量,使移架速度降低并影响整个工作面的推进速度;②由于浮动活塞的无载运动造成系统压力的突然下降,需增压后方可推溜,此过程对液压系统及元件的正常工作与使用寿命影响很大;③浮动活塞的无载运动速度较大,易产生碰撞和冲击。
3 交替单向阀控制推移系统
如图2所示,利用差动缸原理使推溜力小于移架力。由于交替单向阀的结构复杂,成本较高,并在交替换向时会出现液压不稳定现象,造成整个系统的振动与冲击,目前基本上不采用这种推移系统。
4 逻辑差动式推移系统
如图3所示使用逻辑式差动阀,推移千斤顶为固定活塞式,推溜时高压液通过差动阀同时进入两腔,既满足推溜力的要求,又无流量与时间损失,并可加快推溜速度。由于不会出现压力波动和冲撞,可延长系统各元件的使用寿命。系统采用的差动阀仅由两个逻辑锥阀组合而成,结构简单、成本较低。在系统流量为200l/min条件下进行测试,仅产生2. 8mpa的压差,压力损失影响很小。
图3 差动推移系统
5 中间框架推移系统
如图4所示当推移千斤顶活塞杆腔进液时,缸体是通过中间框架来推移输送机的,当活塞腔进液时,活塞杆带动支架前移,达到推溜力小于移架力的目的。这一结构推移千斤顶仍采用固定活塞式,但设计时要考虑推移千斤顶缸体与中间框架的干涉问题。目前,淮南矿业集团所使用的液压支架基本上都采用这一形式,并已取得较好的使用效果。
图4 中间框架推移系统 |
