8连体筒仓滑模施工
赵中原 李少华
作者简介:赵中原(1963-),男,1988年毕业于太原职工大学工业电气自动化专业,工程师,中国十三冶一公司,天津 300301
李少华(1971-),男,1997年毕业于太原理工大学土木工程专业,工程师,中国十三冶天津公司,天津
1 工程概况
承德康达水泥厂水泥库由8个连体钢筋混凝土圆形筒仓组成,分成二行四列,属于群仓。单仓内径12 m,壁厚300 mm,高40m,库顶为有梁板。
2 施工方案的选择
由于工期紧,采用8个筒仓同时滑升。滑升平台面积1 530 m2。从钢筋混凝土漏斗环梁顶面开始起滑,起滑标高14.1 m,滑升到39.2 m终止,滑升高度是25.1 m。
3 滑模施工
3.1 滑模系统的组成
滑模系统主要包括模板系统、操作平台系统、液压提升系统。
3.1.1 模板系统
模板系统主要由模板、围圈和提升架等组成。
模板主要采用规格1 200 mm×300 mm的钢制组合模板。模
板与模板之间通过“u”型卡连接。
围圈采用[8槽钢,围圈在模板外侧横向布置,上下各1道。
管道安装完毕后,应对管线主体结构进行检查验收,验收合
格后,及时进行回填。沟槽回填时,为避免管道发生横向位移,在
管径70 %以下,每200 mm回填一层,要对称回填,两侧高度差限
制在一层之内,回填土应为砂石料或优质土,并分层夯实,砂石材
料密实度应达到设计值,回填土压实系数应不小于0.95。
2.2.6 整体试压
1)对于玻璃钢夹砂管,水压试验是检验安装质量的关键工
序。管道安装后必须尽早进行水压试验,根据规范要求,管道每
延伸1 km作为1个试压段,分段进行试压。
2)水压试验前应符合下列要求:管道的变形不超过规定值,
接头安装正确,试压系统的止推装置(如固定支墩和其他支墩)到
位且混凝土达到设计强度,回填已完成(接口应暴露在外面),注
水、排气系统装置已全部到位;管道充水,打开排气阀使气体排
出,灌满清水对管道进行浸润,浸润时间不得少于1 h;缓慢地给
管道加压;确保压力表能显示整个管线的最高压力,压力表宜设
置在试压管线的最低点。
3)管道水压试验时,应符合下列规定:管道升压时,管道内的
气体应排除彻底,升压过程中,当发现弹簧压力表针摆动、不稳且
升压较慢时,应重新排气后再升压;应分级升压,每升一级应检查
后背、支墩、管身及接口,当无异常现象时,再继续升压;水压过程
中,后背顶撑、管道两端严禁站人,并设专人观察记录;水压试验
时,严禁对管体、接口进行敲打或修补缺陷,遇有缺陷时,应作好
标记,卸压后修补[2]。
4)当水压试验不合格时,应查出原因,重新处理后再进行试
验,直至达到要求为止。
2.2.7 管道系统冲洗
当管道全部安装试压完毕后,按规定应对管道进行系统冲洗,
冲洗程序为先区段冲洗后整体冲洗,区段长度的划分一般为1 km,
管道冲洗水的压力一般应为设计的工作压力,冲洗完成后,应对管
道进行详细地检查、验收,验收合格后才能进行试压管段的封闭。
3 结语
云南昆明掌鸠河引水供水工程,日供水60万t,含10余项大
的单位工程,是云南省的重点工程,是世界银行贷款项目。配水
管网项目,是施工难度最大的单位工程之一,原设计为钢管铺设,
为保护环境、文明施工,在盘龙江内采用顶管工艺。由于江内地
质条件复杂,既有基础及管线等障碍物太多,无法采用顶管工艺,
进而改用玻璃钢夹砂管铺设。施工过程中攻克了技术难关,历时
166 d圆满完成,做到了文明施工,保护了城区旅游环境,受到了
省市领导和广大市民的一致好评。
参考文献:
[1]96s341,给排水标准图集s3(上、下)[s].
[2]王海旺,周光明.玻璃钢夹砂管安装工法[m].北京:中国建筑
工业出版社,2001.40-51.
constructive technology of glass steel & sand tube
zhou guang-ming
abstract:combined with a water project,it introduceswater tube system adopting glass steel&sand tube,illustrates constructive technique&main op-
erative points of glass steel&sand tube,and points out that glass steel&sand tube has best functions&obvious effectswhich overcomes technical diffi-
culties in construction.
key words:groove, tube, glass steel&sand tube
3.1.2 操作平台系统
采用柔性平台。内外平台由三角架组成,三角架固定在门型
提升架上,三角架上铺50 mm厚木板,作为施工操作平台。提升
架内侧使用28根φ20圆钢拉筋,形成柔性平台。三角架下挂吊
架,作为混凝土收光和养护混凝土之用。
3.1.3 液压提升系统
液压提升系统由液压控制台、油路系统、液压千斤顶和支承
杆组成。
液压控制台使用2台ykt56型和2台ykt36型。
油路系统由电动机、高压油泵、换向阀、分油器和管路组成。
液压千斤顶为gyd-60型,工作起重量30 kn。千斤顶带有调
平器。支承杆采用φ48×3.5钢管,其连接采用焊接。支承杆相
邻接头互相错开,同一标高上的接头数量不超过25 %。
3.2 滑模系统的组装
3.2.1 滑模系统的组装流程
安装提升架→安装围圈→安装模板→安装操作平台→安装
电气设备→安装提升设备→安装支承杆。
3.2.2 滑模系统组装后的检查和调试
1)进行全面的质量安全检查,保证滑模组装的偏差符合设计
要求。支承杆的垂直度、螺栓紧固可靠、焊缝质量等必须满足设
计要求,对检查出的隐患必须及时进行整改。
2)对油路进行排气,清除杂质。
3)进行液压油路耐压试验,加压到12 mpa,每次保持5 min,
重复3次。检查密封处有无渗漏、爆裂等现象。
3.3 垂直运输和上人坡道
设置1台qtz31.5塔吊,主要负责钢筋、支承杆的运输。
设置脚手架管搭设的上人坡道1座。
3.4 混凝土施工
混凝土生产由搅拌站负责供给,搅拌站生产能力70 m3/h。
使用混凝土搅拌运输车运至施工现场,车容量为6 m3/车。现场
混凝土的浇筑用地泵输送,地泵与操作平台的混凝土布料机管道
相连,布料机将混凝土直接输送入模。混凝土出模后,立即对混
凝土表面进行修补。
3.5 滑模的滑升
3.5.1 模板的初滑阶段
混凝土入模第一次浇筑模板高度600 mm~800 mm,必须分3
层进料,每层浇灌200 mm~300 mm高,混凝土要振捣密实,不得
振捣模板及钢筋。模板的初滑必须在对滑模装置和混凝土凝结
状态(第一层混凝土强度达到0.2 mpa左右)进行检查后方可进行。
试滑时,应将全部千斤顶同时缓慢平稳升起50 mm~100 mm,脱出
模的混凝土,用手按压有轻微的指印和不粘手,滑模工程中有“沙
沙”声,说明已具备滑升条件。
观察液压系统和模板系统的工作情况,经检查工作正常后即
将混凝土浇平模板(1 200 mm高),即为初滑阶段结束,便转入正
常滑升。
3.5.2 正常滑升阶段
每次浇筑层的混凝土应在同一水平面上,根据混凝土出模强
度达0.2 mpa~0.4 mpa(经验是用拇指用力按混凝土面不出水
时)所需时间来控制滑模速度,一般为每小时200 mm高,每次提
升高度200 mm~300 mm,两次提升的时间间隔不应超过0.5 h。
如有特殊情况,停歇时间较长,中间应适当提升1个~2个行程。
以免粘模而损坏混凝土结构。模板滑升时,应使所有的千斤顶充
分地进、排油。提升过程中,如出现油压增至正常滑升油压值的
1.2倍,尚不能使全部液压千斤顶升起时,应停止提升操作,立即
检查原因,及时进行处理。
在滑升过程中,操作平台应保持水平。各千斤顶的相对标高
差,不得大于40 mm。相邻两个提升架上千斤顶升差,不得大于
20 mm。并随时检查操作平台、支承杆的工作状态及混凝土的凝
结状态,如发现异常,应及时分析原因并采取有效的处理措施。
在滑升过程中,应及时清理粘结在模板上的砂浆。对被油污
染的钢筋和混凝土,应及时处理干净。
滑升过程中应保持平台水平,平台上的材料应均匀布置,每
次提升后应及时检查校正平台的水平度和筒身的垂直度。混凝
土下料和振捣必须对称,确保模板受力均匀。
3.5.3 模板的完成滑升阶段
模板的完成滑升阶段,又称作末升阶段。当模板滑升距顶部
标高1 m左右时,滑模即进入完成滑升阶段。此时应放慢滑升速
度,并进行准确的抄平和找正工作,以使最后一层混凝土能够均
匀地交圈,保证顶部标高及位置的正确。
3.6 滑模施工的精度控制
3.6.1 操作平台水平度观测和控制
在滑模开始前,用水准仪对整个操作平台的千斤顶的高程进
行观测和抄平,并在每根支承杆上以明显的标志划出水平线,当
开始滑升时,即以此水平线作为基点,按每次提升高度300 mm,不
断将水平线上移。每台千斤顶有调平器,限位调平器工作时,先
将限位档按调平要求的标高固定在支承杆上,当限位调平器随千
斤顶上升至该标高处时,筒形套被限位挡顶住并下压千斤顶的活
塞,使活塞不能排油复位,该千斤顶即停止爬升,因而起到自动限
位的作用。
3.6.2 筒仓垂直度观察和控制
在8个筒仓中挂线坠,测垂直度。出现偏差时,采用平台倾
斜法进行纠偏。对于千斤顶需要的高差,可预先在支承杆上做出
标记,通过抄平拉斜线,并使用限位调平器对千斤顶的高差进行
控制。
4 社会经济效益
通过采用混凝土布料杆输送混凝土,加快了混凝土浇筑速
度,节省了劳动力。由于技术措施得当,组织有效,该工程较人工
倒模提前50 d。
slip-form construction of eight connected silos
zhao zhong-yuan li shao-hua
abstract:combinedwith practice the slip-form construction technology of eight connected silos is introduced and discussed from general engineering sit-
uations, slip-form construction, system assembly and other aspects. author points out the application of material distributing machine in transport speed
up the pouring construction and save labor power.
key words:silo, group silos, slip-form, material distributing machine
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