摘 要:以某储煤筒仓工程为例,就其筒壁滑模施工的技术措施及管理经验进行了总结,通过工程实践,取得了良好的施工效果,指出滑模施工中除应注重先进技术的应用,更应注重现场管理,即“三分技术,七分管理”。
关键词:滑模,工艺,管理
1 工程概况
储煤筒仓工程设计为外直径22 m的圆形仓,由三个仓组成,三仓分体,距离为2 m,建筑体积为41 090.5 m3左右,结构顶标高为36 m,料斗顶标高为+13.739 m,现浇平台顶标高为+3.0 m,仓壁采用400 mm厚c40钢筋混凝土筒壁,仓壁内径为21.2 m,在筒仓内+13.739 m处设置三个钢筋混凝土漏斗。仓壁为钢筋混凝土现浇结构,筒壁滑模部分混凝土约2 325.23 m3,混凝土强度等级为c40,钢筋保护层厚度仓壁外侧为30 mm,内侧为30 mm,受力钢筋锚固长度为40d。
2 工程部署
储煤筒仓由三个仓组成,三仓分体,距离为2 m,每滑升1 m混凝土量为82 m3,钢筋用量为20 t。考虑业主要求工程的整体工期,施工方案确定滑升装置为三联体,每仓桁架平台共设计15道
钢桁架,通过托架支承于围圈上,同时钢桁架之间设支撑;采用100 mm~80 mm方木做平台龙骨,上面铺50 mm厚木板。三仓滑升共设gyd-60滚珠式千斤顶(额定起重量为6 t)162台(每仓
共54台)。千斤顶力求均匀布置。中间仓设一台ykt-100型液压控制台,以控制所有千斤顶,油管路全部采用高压钢丝胶管连接。混凝土浇筑采用将布料机固定在中间一仓的中心,中间一仓全用布料机布料,另两仓在靠近中间仓处各搭设一集料平台,通过集料平台用小推车运送混凝土。
3 滑模施工的“三分技术、七分管理”
滑模工艺是一项成熟的工艺,滑模技术正在不断发展,但该三联体仓工程量较大,施工人员较多,因此,高度重视滑模施工管理是当务之急,在该工程中滑模管理显得更为重要。
3.1 建立质量保证体系、统一指挥、分区管理
滑模施工是集施工管理、劳动组织、施工技术、材料供应、工程质量、安全生产、机电设备、水电安装、信息资料、生活服务等各项管理工作及混凝土、钢筋、木作、液压、电气焊、机械操作、测量、抹灰、清理等各工种共同协调配合的一项系统工程,是技术性强、组织严密的先进施工工艺[1,2]。为了确保工艺实施过程中,有条不紊地正常进行,现场建立以项目经理为首的一套强有力的指挥管理系统,强调统一指挥,一切服从指挥的决策、号令,一切向指挥反馈各方信息。把各项管理工作落实到各部门,落实到具体的人,明确其职责范围,建立名符其实的质量保证体系。
3.2 确保混凝土供应符合设计要求
根据每一个浇灌层的混凝土工程量为82 m3和滑模的浇灌速度2.5 m/d要求。选择混凝土供应方式为:现场搅拌站———混凝土输送泵———泵管———布料机,即设立现场搅拌站,消除外部因素影响,通过输送泵及泵管直接与布料机相连,在中间仓平台上进行360°回转布料,加快浇灌混凝土速度,减少坍落度经时损失,做到布料均匀,提高混凝土的匀质性,缩短滑模时间、减轻工人的劳动强度,提高施工工效。
3.3 严格按操作要求浇筑混凝土
混凝土浇灌应按“先厚后薄、均匀布料、严格分层”的原则进行。pccp管质量不匹配的问题,使隧洞输水安全保证率与整个线路处于同一水平。洞穿pccp管技术在国内尚属首例,在国外已被广泛应用。尽管pccp管造价较高,但随着中国加入wto和近年国内基础建设力度的加大,具有施工方便、质量可靠、寿命长、用途广等优点的pccp管将逐渐进入国内市场。在不断改进制造、施工工艺和逐渐降低成本的基础上,pccp管在国内将有更大的发展前景。
参考文献:
[1]黄存才.大跨浅埋隧顶过便道施工技术[j].山西建筑,2003
(1):89-91.
[2]张占军.超长水工构筑物混凝土结构施工方法[j].山西建筑,
2003(2):53-54.
the design and construction for the prestressed concrete cylinder pipe laying in tunnel
wen kai-liang
(shanxi wanjiazhai yellow river diversion project management bureau, taiyuan030012, china)
abstract:combined with practice in wanjiazhai yellow river diversion project the design and installation of prestressed concrete cylinder pipe
(pccp) are introduced. the unmatched quality problems of concrete lining and pccp are resolved, which ensure safety conveyance of tunnel.
in the end the wide application prospect of this kind of pipe is forecasted.
key words:prestressed concrete cylinder pipe, pccp, tunnel, wanjiazhai yellow river diversion project
1)当混凝土浇筑时有附壁柱,应先浇筑附壁柱再浇筑筒壁。
2)为了确保均匀布料,应绘制布料顺序图。采用布料机布料时,由于输送速度快,有计划地匀称地变换浇灌方向,防止结构倾斜或扭转。布料机应配合人工下料,防止产生较大的浇筑高差。3)分层浇灌本是容易做到,但很多工程出现粘膜、漏空、拉裂等现象皆因此。1 200 mm的模板分四层浇筑,每层300 mm±50 mm误差,这四层能做到严格分层浇筑,开始滑升后,就不会产生大的高差,特别是第一个浇灌层很重要,能按设计要求交圈后,为初滑升和正常滑升打下良好的基础。
3.4 控制混凝土的初凝时间和出模强度
混凝土的配合比、外掺剂的品种及掺入量直接关系到混凝土的初凝时间和出模强度。有的工程,初凝时间短,强度增长快,很容易出现粘模、拉裂现象,有的工程,初凝时间长达10 h,出模强度很低,影响滑升速度,甚至初滑升时就产生大面积坍落。因此,根据混凝土强度等级,提前做好混凝土配合比的设计与试配工作,给出适应该时间及温度范围的混凝土配合比,除在试验室测定混凝土的初凝时间和强度外,还应在施工现场制作混凝土试块,采用手压方式,每0.5 h观测一次试块的强度变化情况,做好观测记录,在施工时做到心中有数,作出初滑升、正常滑升、加速或减缓滑升的决定。各种配合比和外掺剂的选用由试验人员负责管理,根据进场水泥及气温的变化,随时进行调整、测定和计量监督,及时将混凝土的各项信息向指挥人员反映。
3.5 液压系统的两个关键———千斤顶和支承杆千斤顶同步是滑模平台平稳上升的保证,但实际上千斤顶绝对不同步,所谓同步是相对的、可以控制的。产生不同步的因素
有:
1)千斤顶采用滚珠式:滚珠式下滑量为5 mm~8 mm,即:同一品种的千斤顶下滑量也有少量差异,但滑升累计后,就有明显升差。2)千斤顶没有充分回油,累计升差越来越大。3)千斤顶负荷不均,特别是产生升差后附加荷载的迅速递增。4)支承杆不清洁,滚珠污垢堵塞,致使千斤顶下滑。5)支承杆不垂直、不稳定、接头错台、影响千斤顶滑升和回油。6)限位卡未卡紧,支承杆上的标高不准确。由于上述因素,导致了连锁的不良影响:支承杆污染→千斤顶下滑→千斤顶不同步→附加荷载递增→支承杆失稳→滑模结构变形→模板偏移、倒锥→混凝土质量影响→结构外形偏差。加强千斤顶和支承杆的管理,控制恶性循环,是确保滑模正
常工作的关键。
3.6 防偏为主,纠偏为辅
三联体滑模装置不易偏差,但从管理战略上仍要坚持“防偏为主、纠偏为辅”的原则。即一切措施、一切操作要求围绕“防偏”,把偏差消除或减少于“防偏”中,在防偏以后仍出现偏差,那就进行“纠偏”。偏差产生的主要原因在于:1)混凝土的浇筑顺序与方向;2)滑模装置的刚度与稳定性;3)钢筋位置的准确性;4)千斤顶的同步状态;5)支承杆的垂直度;6)标高的控制;7)平台荷载的均匀性等。在滑模施工中,采取全站仪观测方式,提出偏差观测成果,进行偏差方向及偏差值的分析,找出偏差原因,采取防偏措施,消除产生偏差的因素[2]。纠偏采用钢丝绳牵引和撑杆顶轮方法进行,纠偏时应徐缓进行。
3.7 采取措施保证钢筋质量
滑模施工的钢筋随时隐蔽在混凝土中,该工程钢筋直径较粗,为了保证钢筋的质量,管理上必须采取一些措施,主要有:
1)定岗定员、划分区段,在此区段上的钢筋工从下到上一包到顶,包质量、包进度。加强操作人员的质量意识教育,随时接受检查,根据质量优劣进行奖罚。质量监督人员跟班检查,做好有
关记录,指导操作人员提高质量水平。
2)主筋设控制位置的挡圈或支架,保持主筋垂直,不对滑模装置产生障碍和阻力。
3)为防止水平筋偏移碰模板,并控制水平筋的保护层,在模板上口安装导向筋。
3.8 水平结构施工是影响工期的重要因素
特殊部位的施工方法:过ql-1处的施工方法:采用预留钢筋,并用泡沫麻丝包扎好,用土块填充,即整个ql-1范围内,靠近内模一侧厚度为100 mm混凝土接触面全用钢丝网片隔离,空间
用土块填充;过3.00 m层楼板施工方法:板采用钢筋预留焊接,混凝土预留板槽的方法,即按设计标高、直径留置钢筋,滑模时预留筋横向放入板槽内,板槽留置尺寸要求,槽底为板底的设计标高,板顶标高比板的设计顶标高要高出50 mm,槽深度为100 mm,混凝土的接触面用钢丝网片隔离,内用土坯填充即可;3l-1钢筋混凝土托梁采用预留梁窝的办法,具体办法如楼板方法。
4 结语
1)通过滑模施工的“三分技术、七分管理”,使该工程筒壁外观混凝土平整光滑、棱角整齐、洞口方正,滑模平台洁净、模板光滑、支承杆垂直。
2)该工程滑升速度较快,仅用12 d完成滑模任务。
3)对较大直径的三联体仓施工除应注重技术管理,更应注重现场施工管理。
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