摘 要:通过实践,对滑模摊铺水泥混凝土路面的施工监理工作要点进行了简要介绍,为同行提供一些经验。
关键词:滑模摊铺;水泥混凝土路面;监理;控制
水泥混凝土路面具有使用寿命长,养护费用低,水热稳定性良好等特点。这种路面色泽鲜明,能见度好,对夜间行车有利,特别适合旅游路的铺设。因此,水泥混凝土路面在秦皇岛地区的应用越来越广泛,而质量要求也越来越高。滑模摊铺水泥混凝土路面施工技术是路面施工的一项新技术,其施工速度快,质量高。但该工艺对原材料、施工条件要求非常严格,若哪一方面做的不合适或考虑不周都会影响施工质量,下面根据施工监理经验就如何控制好施工质量谈谈自己的观点。
1 配合比控制
1. 1 原材料控制
应用于滑模摊铺的原材料,其技术指标一般高于普通混凝土路面所用原材料标准。在施工准备阶段监理人员应根据设计文件及各种材料的技术标准的要求,对原材料进行严格控制。
(1)水泥
水泥应选用抗弯拉强度高、收缩性小、抗冻性好、耐磨性强的水泥。在正式使用前,监理人员应对水泥的细度、标准稠度用水量、安定性、凝结时间等主要技术指标进行抽样检查,若经多次抽样检查合格,才允许进场。
(2)细集料
混凝土中小于5 mm的细集料可用天然砂。要求颗粒坚硬耐磨,具有良好级配,表面粗糙有棱角,清洁和有害杂质含量少。监理人员要严格控制其细度模数,含泥量(按重量计不大于3% ),云母含量(不宜大于2% )。
(3)粗集料
宜选用岩浆岩或未风化的沉积岩碎石,最好不用石灰岩,因它易被磨光,导致表面过滑。集料采用连续级配,混凝土的和易性和均匀性较好;采用间断级配,强度较高。集料中按重量计的针、片状颗粒含量不得大于15%,含泥量不得大于1%,石粉含量不得大于1. 5%。监理人员要依据设计文件和相关技术标准,严格控制。
(4)外掺剂
滑模施工混凝土由于对塌落度要求比人工或其他施工方式严格,为保证水泥混凝土路面所要求的各项性能,根据我国应用经验,一般采用1% ~8%的减水剂,除此之外,所加外掺剂除应符合《混凝土外加剂》技术要求外,还应具有缓凝、塌落度损失率小等性能,根据工程需要进行品种和剂量的优选。
1. 2 综合配合比控制
水泥混凝土配合比要满足抗折强度、耐久性能、经济性能和工作性能等四项要求。滑模摊铺由于是机械连续作业,所以它在工作性能方面对水泥混凝土塌落度的要求比一般混凝土更加严格。为保证配合比的代表性与适用性,监理人员要求施工单位至少提供3个以上试验配合比,在施工单位提供的配合比基础上,分别进行提高和降低水灰比试验,以便施工时参考。进行配比试验时,要充分满足强度、塌落度、摊铺速度等指标的要求,严格控制水泥用量和外加剂用量。
2 施工控制
2. 1 基层控制
严格按设计文件的要求控制基层的标高,检测基层的压实度,使其符合规范和施工要求。混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去,变得疏松以致产生细裂缝。
2. 2 拉线控制
水泥混凝土路面的高程、纵横坡度、平整度的控制依靠施工拉线为基本参照系。通过滑模摊铺机上设置的传感器来给定路面的全部几何坐标位置,故拉线必须准确无误。所以监理人员在施工单位摊铺前自检的基础上,要严格控制。经常检查混凝土中间部分的厚度是否满足设计要求,检查拉线设置的间距和牢固情况等。
2. 3 摊铺机的就位控制
通过试行驶的方法,检查摊铺机的起始位置,使左右侧模板和基准线基本平行,控制好施工缝处相邻板的高差。
2. 4 混凝土搅拌控制
每天开始拌和前,应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制的实际用水量。监理人员随时抽检配料精度。
2. 5 混凝土运输及布料控制
根据气温和水泥凝结时间确定混合料容许的运输时间,通常夏季不宜超过30~40 min,冬季不宜超过60~90 min。高温天气运送混合料时应采取覆盖措施,以防混合料中水分蒸发。运送用的车箱应在每天工作结束后,用水冲洗干净,严格控制摊铺布料后的均匀性和虚铺厚度。
2. 6 摊铺机摊铺控制
(1)根据摊铺设备的能力和拌和料的运输情况,控制摊铺速度。
(2)在设传力杆、角隅钢筋的路面,要抽检钢筋骨架的加工情况,摆放位置及牢固程度。
(3)控制摊铺机停机时间。
2. 7 养生
为防止混凝土中水分蒸发过速而产生缩裂,并保证水泥水化过程顺利进行,当混凝土路面表面已有相当硬度,用手轻压不现痕迹时可要求施工单位进行养生。养生可采用常规的喷洒养生液或覆盖塑料薄膜。养生期一般需要15~20 d。
2. 8 接缝控制
任何形式的接缝处板体都不可能是连续的,其传递荷载的能力总不如非接缝处。而且任何形式的接缝都不免要漏水。因此,控制好接缝的传荷与防水设施是滑模摊铺施工中的重要一环。
(1)胀缝的构造控制
缝隙宽约18~25 mm,如施工时气温较高,或胀缝间距较短,应采用低限,反之用高限。缝隙上部为板厚的1/4深度内浇灌填缝料,下部则设置富有弹性的嵌缝板,它可由油浸或沥青浸制的软木板制成。这项工作宜在混凝土的初步结硬后及时进行。填缝前,监理人员必须要求施工单位将缝隙内泥砂杂物清除干净,然后浇灌填缝料。
(2)缩缝的构造控制
缩缝多采用假缝形式,深度约为板厚的1/3~1/4,即4~6 cm,滑模摊铺技术一般配置了相应的自动拉毛机,切缝应在拉毛后混凝土上了一定强度能通过切缝机时即可进行,当缩缝缝隙宽度小于3 mm时,可不必浇灌填缝料。
(3)传力杆及拉杆控制
监理人员随时检测传力杆及拉杆的设置情况,依据设计文件,作好传力杆及拉杆的间距及直径记录。
3 结束语
滑模摊铺水泥混凝土路面的施工工艺是一项复杂的工艺,它采用机械化施工提高了施工效率,降低了劳动强度,必将在我国得到广泛应用。近几年秦皇岛在滨海大道、抚昌黄公路、龙源大道等工程的实践证明其经济效益和社会效益是显而易见的,为达到良好的施工质量,必须控制好每一施工环节,严格执行监理程序,确保工程优质高效地进行。
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