滑模摊铺水泥混凝土路面施工过程控制经验
摘 要:在符合黑龙江省实际条件下,结合近年来水泥混凝土路面工程施工实际摊铺经验,以及滑模摊铺水泥混凝土路面的施工特点,提出了滑模摊铺水泥混凝土路面过程控制的一些施工方法。
关键词:滑模摊铺;过程控制;水泥混凝土路面
1 混合料拌和及运输的控制
(1)拌和机械的选择
哈黑公路、同三公路的混凝土路面施工采用山东建筑机械厂生产的HLS型搅拌机,该机配备有完整的自动供秤、计量、沙石料含水率自动检测及反馈控制,具有自动配料计算机打印设备,不易受外界影响,是提高混凝土拌和物质量的根本保证。同时其搅拌设备的拌和能力也能满足滑模摊铺机的施工速度的要求。
(2)运输机械的选择
水泥混凝土的运输,施工中全部采用混凝土运送车,防止拌和物离析。在车辆装料时应防止混凝土离析,每盘料应挪动一下车位。御料h≯2 m。在
运输过程中若气温偏高,在混凝土表面应加盖覆盖物,防止水分蒸发而使水灰比发生变化,同时司机要正确操作行驶,以防途中颠簸产生离析。御料堆积不能过大,否则引起喂料困难。
2 施工工艺及摊铺过程的控制
(1)摊铺过程及后期控制摊铺前应对基线平面位置和高度再次进行检查,设置正确的工作参数,如振动棒的位置和挤压板的高度等,特别注意振动棒的位置调整。
①根据施工混凝土的稠度和供料情况调节振动频率和摊铺速度,坍落度大时,应降低振动频率,增加行走速度。相反混凝土坍落度小时,易出现麻面,应加大振动频率,降低的位置应始终保持在挤压板的后缘高度以上。
②摊铺机行走时,严禁碰红,否则由于摊铺机灵敏度高,微小的晃动都会引起摊铺机跳跃,影响高度和平整的质量。
③摊铺机纵向拉力杆人工放置,要求位置准确,其间距为0·75 m。
④拉纹压槽后立即喷洒养护剂养生,终凝后待混凝土有一定的强度,立即进行切缝,切缝深度保证在四分之一板厚处,避免因混凝土板面内部水化热过高膨胀而拉裂板面。
⑤摊铺机过后及时整修板面及混凝土边缘,保证水泥板块边线顺直,板面平整,根据气温,在混凝土的初凝时及时压纹,保证抗滑构造深度。
⑥切缝后,立即覆盖稔草或并洒水配合养护。养护时间≮15 d。养护期满后进行沥青填缝。对于施工缝,应切直,并取出缝内泡沫板,塞填沥青麻絮。
⑦气温超过35℃时应停止混凝土路面施工,养生期间封闭交通,未达到28 d龄期,不予放车通行。
(2)特别要注意的问题
机械摊铺混凝土中,目前经常出现的问题是收缩裂纹、断板、平整度、塌边、麻面等问题。为此实际施工中应注意以下问题。
①纵向裂纹:由于振动棒位置过低,摊铺过后振动棒位置由砂浆填充,砂浆的收缩速度远远快于混凝土的收缩速度,初凝期就会出现开裂,开裂方向基本是沿振动棒方向,之后混凝土的平缩会拉宽这些裂纹,产生纵向断板。在摊铺过程中应监视振动棒的位置,振动棒下沿始终处在挤压板上面,即设计板面高度的位置。
②收缩裂纹:这是因为水灰比过大,或水泥的用量过大产生的,所以在很多文献中提到混凝土路面施工采用525R水泥用量不应超过380 kg/m3。
③端板:摊铺机日产量高,来不及横向切缝或切缝深度不够,混凝土收缩时就会拉断板登面,应及时砌缝并要求切缝深度不小于四分之一板面厚度。
④平整度:停机待料时间较长,启动时方法不对,或摊铺机参数不能自动锁定,出现跳跃。操作手应该熟悉操作规程,经常对机械进行保养。
⑤塌边、麻面:塌边是由于混凝土坍落度较大,麻面是由于坍落度小摊铺速度较快,或是因为混凝土中含砂率过低引起的,应严格控制拌和质量。
3 摊铺过程中平整度的影响因素及控制
3·1 混凝土材料对平整度的影响
粗集料的最大粒径是影响平整度的最大因素。通过施工中的实验研究和观察,混凝土中的粗骨料推荐使用小粒径碎石。大粒径碎石不仅增加摊铺机的布料器,挤压成型板、尾板的磨损,也影响路面的平整度,混凝土的抗折强度、耐疲劳性。若料径较大、砂率不足、水灰比小,路面将出现麻面或拉裂现象,混凝土严重不密实,甚至会断板,必须人工修补,修补后的抗折强度、路面平整度、外观都很差:粒径过小、砂率过高、水灰比过大,当坍落度超过6 cm时,会引起塌边,造成混凝土路面单幅两侧0·5 m范围内的标高下降,混凝土路面边线不顺直,影响外观质量。在热天施工时,即使掺了缓凝减水剂,由于蒸发率过大及搅拌运输摊铺等环节的耽搁,混凝土也会硬化。当机前的混凝土已经硬化到了不能摊铺时,强行摊铺将出现严重麻面或拉裂,甚至抬高机架。有些施工人员采用机前洒水的方法摊铺。这将造成混凝土质量严重不均匀,平整度和局部弯拉强
度大受影响,原则上应该禁止。
3·2 基层对摊铺路面平整度的影响
基层的平整度和强度直接影响混凝土路面的平整度,由于摊铺机是四条履带行走,虽然有液压自动控制机器平稳,但因基层的小面积不平或表面强度不够、大吨位摊铺机的沉降量不均匀、液压系统有个反应时间,因此摊铺机身出现不平稳,带动挤压成型板的不平稳,造成混凝土路面有波动,影响路面平整度,特别是要保证基层表面清洁,不能有砖、瓦、石块等杂物,防止大吨位(30~50 t)摊铺机压在上面,瞬间杂物被压碎,机械整体突然振动,形成路面坑槽,降低平整度。
3·3 正确的定额卸料对平整度的影响
混凝土运输到达现场,应根据路面几何尺寸和运输车辆的载重量,计算出每车混凝土卸料位置进行定额卸料,防止混凝土卸料不均匀,造成多料或少料,多料则增加机械的阻力,混凝土料两侧溢出,甚至机械推不动混凝土料,履带打滑,机械产生上抬和瞬间推动,强行提高挤压成型板,使平整度失控,路面标高上升;少料则造成布料不均匀,出现局部混凝土不够,混凝土产生离析层,影响平整度和标高。
3·4 规范施工操作能提高平整度
操作手应熟读机械使用说明书,掌握该机特性,摊铺机开机前全面检查,服从控制台的指挥,摊铺过程中前后兼顾,工作态度认真细心,并对摊铺机传感器的拉线随时检查,只有用规范的施工操作规程来开动摊铺机,才能使机械始终处于良好状态,不影响施工,保证工程质量。
3·5 施工拉线是保障平整度和高程的生命线路面的平整度、精度只能低于拉线的设定精度值。因此,拉线测设的正确与否,精度范围大小直接
影响路面的平整度和标高。故为防止拉线出现错位,保证精度,拉线测设必须两台水准仪同时工作,随时随地对拉线进行测设验证,并对拉线的张紧度进行随时观测,防止拉线出现下凹,有拐点和不平顺现象,一经发现,应用紧线器增加拉线张紧度,纠正不良现象,基准线张力不小于1 000 N。在施工中,严禁施工人员或运输车辆、过往车辆碰撞已测设好的拉线,防止传感器掉线,否则平整度将失控。
3·6 做好工作缝接头处的平整度
滑模摊铺水泥混凝土路面每天施工起头于前一天结束的横向工作缝是影响平整度的一个薄弱点。工作缝有两种施工方式:一是将摊铺结束的头部在下一天开工前锯掉不要,需要配备深切缝机及横向钻孔机插入传力杆或设置工作缝传力杆钢筋支架,从传力杆上部中间锯开,下部用人工凿除;二是人工加工作缝模板,精心修整工作缝。我国由于设备限制,多采用后一种方式。这需要有高度的责任心,并用6 m铝合金尺精雕细做。否则,在工作缝处平整度往往不佳,由于前一天人工修整的工作缝部位偏低,而引起工作缝跳车现象。
4 摊铺过程中高程和施工边线的控制
拉线是摊铺混凝土控制路面高程和边线的唯一保障,因此,线桩应用冲击钻在基层上打孔,用手锤将线桩牢牢固定在基层上。为保证路面边线的平顺,钻孔及钉桩应用经纬仪定线。线桩上的横杆是保障路面标高的基础,线桩与横杆间用顶丝紧固,不能松动,用水准仪测设横杆与拉线交点的高程来确定拉线高程,通过传感器在拉线上行走来控制路面标高。
5 摊铺过程中路面厚度的控制
水泥混凝土路面厚度是一个重要的技术指标,对质量的影响极大,所以在路面施工中要作为重点控制。经准确测量挂好半幅路面两侧基线后,沿基线每隔5 m用小绳子横线挂线,用直尺丈量其高度,每个端面丈量4个点,并记录,发现局部厚度不够者用粉笔圈出,人工随后进行凿除基层高出部分,凿除后重复测量,直到满足要求后对基层凿除处进行封洒沥青油,将厚度有效地控制在合格范围之内。如在已完成的325线廉江中垌段公路混凝土路面中,交工检测随机抽样钻芯168处,厚度全部都满足要求。
6 结 语
主要介绍了滑模摊铺水泥混凝土路面施工过程控制方法,通过7年来的实际应用,大型的滑模摊铺水泥混凝土路面施工中可以广泛采用文中过程控制方法,充分展现出滑模摊铺施工水泥混凝土路面施工的技术水平。
|
